El primer tren de pasajeros con una velocidad de 300 kilómetros por hora diseñado y fabricado por China saldrá de la línea de producción a finales de este año, anunciaron hoy fuentes del fabricante.
Los nuevos trenes de gran velocidad, que prácticamente igualarán la de los famosos trenes "bala" japoneses, tendrán una capacidad de 600 personas, y servirán los 115 kilómetros de la ruta Beijing-Tianjin antes del inicio de los Juegos Olímpicos, en agosto de 2008. La duración total del recorrido será de 30 minutos, 40 minutos menos que la actual.
La fabricación del vehículo está casi terminada, y éste podría debutar a finales de este año, dijo un portavoz de la compañía Sifang Locomotive and Rolling Stock, con sede en la ciudad costera de Qingdao, en la oriental provincia de Shandong.
Actualmente, los trenes más rápidos del país alcanzan una velocidad de 250 kilómetros por hora.
Filial del grupo China Southern Locomotive and Rolling Stock Industry, Sifang entregará diez de esos trenes al Ministerio de Ferrocarriles en la primera mitad del año entrante, dijeron las fuentes.
China puso en marcha el sexto incremento de velocidad de sus trenes el pasado 18 de abril, acercándose aún más a la era del transporte ferroviario a alta velocidad. Las rutas Beijing-Harbin, Beijing-Shanghai, y Beijing-Guangzhou son servidas por los nuevos trenes, que además de ser más rápidos, ofrecen servicios de primera categoría a los viajeros.
Un tren Eurostar aniquiló el récord del viaje más rápido entre París y Londres cuando rodó a 300 kilómetros por hora sobre la ruta de alta velocidad del Reino Unido el pasado martes.
Los trenes TGV franceses, los más rápidos del mundo en el momento, viajan a una velocidad de crucero de 320 kilómetros por hora.
China planea construir una línea para trenes de levitación magnética en la ruta Shanghai-Hangzhou, en la cual los vehículos alcanzarían una velocidad de 450 kilómetros por hora.
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